Encalçant senyals blaus: el Camí de Cavalls al dia.

02) Cala Mesquida – Cap de Favàritx

1er. Tram: Cala Mesquida – Es Grau

Dades a 07/12/2009: Sense canvis.

2on. Tram: Es Grau – Cap de Favàritx

Dades a 07/12/2009: Reparada la mancança assenyalada en l'anterior actualització, el tram està totalment senyalitzat.

 

10) Cala Morell – Punta Nati

Dades a 02/12/2009.

Falta desbrossar i senyalitzar un tram d'uns 2,5 Km. aproximadament. Iniciant el trajecte per Cala Morell, obert i fitat fins al Km. 2,7. Des d'aquí fins a l'Escletxa de S'Ull de Sol (2,5 Km.) sense variacions, però s'hi està treballant.

11) Punta Nati – Cales Piques

Dades a 02/12/2009.

Sense variacions des de l'actualització anterior.

 

15) Cala Galdana – Sant Tomàs

Dades a 25/11/2009.

Sense variacions des de l'actualització anterior.

 

18) Cala en Porter – Cap d'en Font

Dades a 05/12/2009

1er. Tram: Cala en Porter – Es Canutells

Continua la deficient senyalització entre la urbanització de Cala en Porter i el Camí de Cales Coves, inexistent en el tram comprès des del punt d'inici (el que estableix el projecte, però que dóna la impressió que no serà el definitiu) i el barranc de Son Domingo. A partir del Camí de Cales Coves la ruta ja és oberta i perfectament senyalitzada fins a la urbanització d'Es Canutells.

2on. Tram: Es Canutells – Cap d'en Font

Dades a 05/12/2009

Falta fer el portal o pas de mitgera d'accés al CC des de la carretera que arriba a Canutells, motiu pel qual, a dia d'avui, encara cal botar la mitgera. La resta fins a Cap d'en Font, obert i senyalitzat.

Encalçant senyals blaus: el Camí de Cavalls al dia.

18) Cala en Porter – Cap d'en Font

Dades a 27/10/2009

1er. Tram: Cala en Porter – Es Canutells

Cap indicador en l'inici; a més han llaurat els camps, de manera que el sender ha desaparegut (això fa pensar que el traçat fins travessar el Barranc de son Domingo encara no sigui definitiu) i no es troba fins després de gairebé 400 m.Primers senyals blaus als 600 m. (dos o tres). A partir dels 900 m. s'hi troben més, però pocs. No obstant, el sender és bastant evident. En arribar al Camí de Cales Coves el tram continua enfront mateix (variació nova). Fins al capdamunt del barranc està perfectament desbrossat i abunden els senyals blaus. Dins de pocs dies es preveu que estigui desbrossat fins a creuar el Camí de Binicalaf Nou. A partir d'aquí també hi ha bastant tros net i aviat enllaçarà amb el camí que du al Barranc de ses Penyes. La pujada des del barranc a Canutells està neta.

2on. Tram: Es Canutells – Cap d'en Font

Dades a 27/10/2009

Tram pràcticament enllestit: falta acabar els portals i completar la col·locació de fites .

Encalçant senyals blaus: el Camí de Cavalls al dia.

18) Cala en Porter – Cap d'en Font

Dades a 07/10/2009

1er. Tram: Cala en Porter – Es Canutells

Estan desbrossant els darrers 300 m. abans d'arribar a Canutells. La resta del tram, sense variacions.

2on. Tram: Es Canutells – Cap d'en Font

Dades a 26/10/2009

Tram pràcticament enllestit: falta acabar els portals i alguna fita.

 

20) Punta Prima – Cala Sant Esteve

Dades a 26/10/2009

Ambdós trams están acabats.

Alaior, 26/10/2009

 

Encalçant senyals blaus: el Camí de Cavalls al dia.

15) Cala Galdana – Sant Tomàs

Dades a 04/10/2009.

Sense variacions, tret d'un curt tram desbrossat –menys de 500 m.- al SO del Camí de Trebalúger.

Alaior, 05/10/2009

 

Encalçant senyals blaus: el Camí de Cavalls al dia.

17) Son Bou – Cala en Porter

Dades a 02/10/2009.

El traçat projectat ha estat modificat. Ara baixa fins a la Cala Llucalari, travessa el macar i continua per l'altre barranc, en direcció NE, fins enllaçar amb el traçat original uns 200 m. abans de desembocar al Camí de Sant Llorenç (carretera a l'antiga bateria de Llucalari).

Inici: Tot just passar la planta depuradora de Son Bou, a la carretera que mena des d'Alaior a Son Bou, a la dreta hi ha un accés asfaltat que acaba en una placeta circular, on hi ha una edificació de servei. Al costat mateix hi ha un camí que condueix a algunes de les coves que hi ha al turó que tanca la platja per l'Est. Al cap d'uns 250 m. per aquest camí, a l'esquerra, hi ha una mitgera amb un pas amb dos esglaons. Un cop travessada, a la nostra esquerra un camí baixa en direcció al barranc i la cala de Llucalari.

Després de 1.700 m. senyalitzats amb blaus de pre-fitació, comencen les fites que ens acompanyaran fins al Camí de San Llorenç, tot passant cinc portals nous, dels que ara es construeixen especialment per al Camí de Cavalls. A partir d'aquest punt, no hi ha senyalització, tret de la que ja hi havia prop dels horts.

Alaior, 02/10/2009

Encalçant senyals blaus: el Camí de Cavalls al dia.

09) Algaiarens – Cala Morell

Dades a 27/09/2009.

El final del tram entre S'Aljub de Curniola i Cala Morell ja està totalment obert i fitat.

10) Cala Morell – Punta Nati

Dades a 24/09/2009.

Ampliada la fitació des del començament a Cala Morell fins al Camí de Son Morell (Club Aeromodelisme de Ciutadella). Entre aquest punt i S'Escletxa de s'Ull de Sol no hi ha variacions (uns 3,0 Km. aproximadament). Obertura del portal a la fi del tram.

11) Punta Nati – Cales Piques

Dades a 27/9/2009.

Obertura del portal al començament del tram i implantació de la primera mitja dotzena de fites. La resta continua sense variació.

 

Alaior, 01/10/2009

Encalçant senyals blaus: el Camí de Cavalls al dia.

02) Cala Mesquida – Cap de Favàritx

2on. Tram: Es Grau – Cap de Favàritx

Data actualització: 04/09/2009

Continuen sense senyalitzar els 300 m. al nord de Cala Rambles.

 

03) Cap de Favàritx – Port d'Addaia

Data actualització: 29/08/2009

    Acabada la senyalització al voltant del lloc de S'Hort d'es Lleó.

 

10) Cala Morell – Punta Nati

Data actualització: 24/09/2009

    Senyalitzat el tram entre Cala Morell i el Camí de la Marina de Son Morell. Resta pendent la senyalització entre aquest punt i S'Escletxa de s'Ull de Sol.

 

Alaior, 25/09/2009

Encalçant senyals blaus: el Camí de Cavalls al dia.

Actualització de l'estat del Camí de Cavalls.

Segons el projecte inicial aprovat per a la recuperació per a l'ús públic del Camí de Cavalls de Menorca, aquest està constituït per uns 33 Km. que transcorren per zones urbanes, altres 21 Km. per carreteres i els aproximadament 120 Km. restants per zones rurals, costaneres o no. Si convenim que l'interès pels 54 Km. de vials urbans o interurbans es limita al fet de formar part del CC i que el seu recorregut no entranya més dificultat que la de conèixer-ne el traçat i tenir cura d'evitar els vehicles que hi circulen, l'objectiu d'aquest treball es informar de l'estat actual dels altres 120 Km. els quals, en definitiva, constitueixen el veritable atractiu del Camí de Cavalls.

A grans trets, es pot afirmar que:

Nord: Des del Cap de Favàritx fins al Far de Punta Nati, el traçat és transitable des del començament fins al pàrquing d'Algaiarens. Entre Algaiarens i Punta Nati és possible fer el recorregut si es coneix la zona i el traçat, ja que només està parcialment senyalitzat i algunes seccions encara estan per desbrossar. Només s'hi troben algunes fites convencionals del Camí de Cavalls o marques de pre-fitació amb pintura blava, però en cap cas no completen tot el recorregut. Fins i tot es pot percebre que des de l'Aljub de Sa Marina de Curniola fins a la Urbanització de Cala Morell encara està per decidir el traçat definitiu.

Oest: Des del Far de Punta Nati fins al Far d'Artrutx, només està fitat totalment el darrer tram (Cala Blanca-Artrutx). La secció entre Punta Nati i Cales Piques tan sols té senyals de pre-fitació i no sempre evidents, motiu pel qual també es recomana abstenir-se si no es coneix la zona i el traçat. Entremig de tots dos, des de Cales Piques fins a Cala Blanca, el recorregut és urbá o per carreteres.

Sud: Fitat des de Son Xoriguer a Cala Mitjana. Des d'aquest punt fins a Cap d'en Font es troba de tot: fitacions parcials, senyals de pre-fitació i trams sense desbrossar. Per tant, una vegada més, no es recomana el seu recorregut si no es coneix bé la zona i el traçat. La resta, fins a Punta Prima, està constituït per zones urbanes i carreteres.

Est: Entre Punta Prima i el Cap de Favàritx no hi ha problemes, i si bé en algun tram els senyals no acaben de ser evidents –especialment entre Alcaufar i la Cala Sant Esteve- el seu recorregut no entranya gaires dificultats.

Per tal de facilitar el repàs, el Camí de Cavalls s'ha dividit en 20 seccions, de manera que l'exposició de la situació actual es fa seguint aquesta divisió, indicant la darrera data de comprovació, atès que les obres continuen.



01) Cala Sant Esteve – Cala Mesquida

Tram d'uns 11 Km. a través de zones urbanes i carreteres en la seva totalitat.

02) Cala Mesquida – Cap de Favàritx

Tram d'uns 13,500 Km. Dos seccions rurals unides per un tram de 0,800 Km. de la Carretera Maó-Es Grau.

1er. Tram: Cala Mesquida – Es Grau

Dades a 22/05/2009: Totalment senyalitzat amb l'excepció que s'indica. Probablement sense canvis a dia d'avui.

Inici: Gairebé l'extrem Nord de la Platja de Sa Mesquida. Final: Km. 5,1 de la Carretera de Maó a Es Grau.

Aproximadament d'uns 4,2 Km. de recorregut, està senyalitzada la major part del trajecte excepte els 0,800 Km. que van des de la Rinconada de Sa Mesquida Vella (300 m. al Nord de Cala Mesquida) fins a S'Esquena d'Ase (quan comença la baixada cap al Macar de Binillautí). No obstant, el camí és evident i la possibilitat de marrada és pràcticament nul·la.

2on. Tram: Es Grau – Cap de Favàritx

Dades a 19/05/2009: Totalment senyalitzat amb l'excepció que s'indica. Probablement sense canvis a dia d'avui.

Inici: A 800 m. al Nord del final del tram anterior, en direcció a Es Grau i a la banda contrària de la carretera. És un dels accessos a S'Albufera. Final: Carretera d'accés al Far de Favàritx, uns 900 m. abans d'arribar al Far.

Portal d'accés en el Km. 5,900 de la Carretera de Maó a Es Grau. Aproximadament 8,500 Km. de recorregut. Tot senyalitzat, a excepció d'uns 300 m. després de superar el Km. 4,0 (uns 300 m. al nord de la Cala Rambles). També aquí el camí és evident i es descarta la marrada en sentit Es Grau-Favàritx, si bé hi ha més possibilitat d'errar –sense més conseqüència que haver de retrocedir i fer uns centenars de metres més- quan el recorregut es fa en sentit invers.

03) Cap de Favàritx – Port d'Addaia

Dades a 30/07/2009: Totalment senyalitzat a excepció del tros del Camí d'Addaia.

Inici: Aproximadament en el Km. 5,300 de la Carretera d'accés al Far de Favàritx. Final: Urbanització Port d'Addaia (Ses Fontanilles)

A partir del portal assenyalat i desprès de recórrer aproximadament uns 4,300 Km. s'arriba al Camí d'Addaia, el qual hem de seguir cap a l'oest uns 300 m. fins enllaçar amb la secció final d'uns 3,0 Km.

04) Port d'Addaia – Son Parc

Dades a 21/07/2009: Totalment senyalitzat.

Inici: Uns 400 m. després d'ultrapassar la baixada oest a la Platja de S'Arenal d'en Castell. Final: Extrem est de la Urbanització Son Parc.

Traçat de només 0,850 Km.

05) Son Parc – Cala Tirant

Dades a 21/07/2009: Totalment senyalitzat.

Inici: Pàrquing oest de la Platja de l'Arenal de Son Saura, a tocar de la depuradora d'aigües. Final: Carretera de Maó a Fornells, Km. 21,700 (Salines)

Traçat d'uns 5,0 Km.

06) Cala Tirant – Binimel·là

Constituït per dues seccions unides per 1,550 Km. de la Carretera d'accés al Far de Cavalleria.

Dades a 08/06/2009. Totalment senyalitzat amb l'excepció del tram inicial. Probablement sense variacions a dia d'avui.

1er. Tram: Cala Tirat – Santa Teresa

Inici: Pàrquing sota la rotonda d'entrada a la Urbanització Platges de Fornells. Final: Santa Teresa (Runes romanes).

L'accés a la Platja de Cala Tirant des de la rotonda a l'entrada de la Urbanització no és molt evident. A 100 m. de la rotonda hi ha l'accés a una explanada d'estacionament de vehicles. Al fons del pàrquing, a l'esquerra, hi ha un camí que porta a un portal amb una farola. El camí davalla, es converteix en duna i després d'uns 400 m. des del pàrquing s'arriba a la platja. No hi ha fites ni senyals. Tot seguit cal travessar la platja cap a l'oest fins a trobar una rampa de ciment que ens enlaira fins al Camí de Cala Tirant on, mirant en direcció contrària al mar, hi trobarem la primera fita. Després de recórrer uns 4, 400 Km. s'arriba a Santa Teresa (Ecomuseu de Cavalleria) i a la carretera d'accés al Far de Cavalleria. Cal recórrer 1,550 Km. per la carretera, en direcció contrària al far.

2on. Tram: Pàrquing de la Platja de Cavalleria – Platja de Binimel·là

Al pàrquing de la Platja de Cavalleria es retroben les fites indicadores que ens guiaran a la Platja de Binimel·là desprès de recórrer uns 3,300 Km.

07) Binimel·là – Ets Alocs

Dades a 15/03/2009: Totalment senyalitzat.

Inici: Platja de Binimel·là. Final: Platja-macar d'Ets Alocs

Es tracta d'un tram d'uns 8,0 Km. del qual cal destacar la duresa del seu recorregut entre Cala Barril i Son Ermità, i el pas per una de les cales més belles de Menorca: Cala Pregonda.

08) Ets Alocs – Algaiarens

Dades a 24/04/2009: Totalment senyalitzat.

Inici: Platja-macar d'Ets Alocs. Final: Pàrquing d'Algaiarens (la zona més pròxima a la platja).

Es tracta d'un tram d'uns 9,700 Km., part del qual transcorre per la zona coneguda com La Vall.

09) Algaiarens – Cala Morell

Dades a 16/06/2009: Inacabat. Probablement sense variacions a dia d'avui.

Inici: Pàrquing d'Algaiarens (la zona més pròxima a la platja). Final: Zona est de la Urbanització Cala Morell.

Es tracta d'un tram d'uns 4,0 Km. en total. Només esta obert i fitat/pre-fitat fins l'Aljub de Sa Marina (Curniola). A partir d'aquí es pot arribar fins a Cala Morell seguint un camí que du cap a la costa (Caseta de Curniola) i desprès continuar per senderols entre les pedres en direcció a les cases de la urbanització. Malgrat tot, a l'extrem nord-est de la urbanització hi podem trobar el portal de finalització i un senyal del CC.

10) Cala Morell – Punta Nati

Dades a 18/07/2009: Inacabat. Probablement sense variacions a dia d'avui.

Inici: Portal al carrer de Lira, a l'oest de la urbanització, uns 150 m. després de l'entrada a les coves. Final: Carretera d'accés al Far de Punta Nati (Aprox. Km. 4,100, uns 600 m. abans d'arribar al far).

Es tracta d'un tram de gairebé 7 Km. Només està fitat en els darrers 2,200 Km. (entre S'Escletxa de S'Ull de Sol i Punta Nati). També es poden trobar senyals de pintura blava uns 700 m. abans del primer senyal. No es recomana el recorregut si no es coneix la zona i el traçat.

11) Punta Nati – Cales Piques

Dades a 16/07/2009: Inacabat. Probablement sense variacions a dia d'avui.

Inici: Carretera d'accés al Far de Punta Nati (Aprox. Km. 4,100, uns 600 m. abans d'arribar al far). Final: Extrem nord-oest de la Urbanització Cales Piques.

El tram té uns 5,000 Km. i no hi ha cap fita. Es troben alguns senyals de pre-fitació no sempre evidents. No es recomana el recorregut si no es coneix la zona i el traçat.

12) Cales Piques – Cala Blanca

Tram d'uns 11,600 Km. entre zones urbanes i carreteres. A partir de Sa Caleta i fins Cala Blanca es poden trobar algunes fites esparses del CC a les entrades i sortides de les cales.

13) Cala Blanca – Cap d'Artrutx

Dades a 07/04/2009: Totalment senyalitzat.

Inici: A l'extrem sud de la urbanització Cala Blanca, en la confluència de les Avingudes de Llevant i Ponent. Final: Passeig Marítim del Cap d'Artrutx, uns 900 m. abans d'arribar al far.

Es tracta d'un tram d'uns 4,100 Km.

14) Cap d'Artrutx – Cala Galdana

Dades a 06/08/2009: Gairebé senyalitzat en tot el traçat, a excepció d'uns 500 m. abans d'arribar a Cala Macarella, però hi estan treballant, de manera que deu estar acabat o, si més no, hi trobarem els senyals de pre-fitació (pintura blava).

Inici: Extrem est de la Platja de Son Xoriguer. Final: Pont oest de Cala Galdana.

Es tracta d'un tram d'uns 14,5 Km. que recorre algunes de les mes famoses platges del sud de l'illa.

15) Cala Galdana – Sant Tomàs

Dades a 09/07/2009: Fitat des de Cala Galdana a Cala Mitjana i de Binigaus a Sant Tomàs, es a dir: 1,200 Km. al principi i 1,100 Km. al final. Els 7,500 Km. restants estan formats per uns 4 Km. sense desbrossar i uns 3,500 Km. amb alguns senyals de pre-fitació. No és previsible que s'hagi produït cap modificació sensible a dia d'avui.

Inici: Al final del Carrer del Camí de Cavalls, a la zona est de la urbanització Cala Galdana, a prop del Mirador de Sa Punta. Final: Platja de Sant Tomàs.

Òbviament no es recomana el seu recorregut si no es coneix molt bé la zona i, per descomptat, el traçat.

16) San Tomàs – Son Bou

Dades a 18/06/2009: Sense fitació, amb senyals esparses i seccions sense desbrossar, encara que s'hi pot passar.

Inici: A l'extrem est de la Platja de Sant Tomàs. Final: Extrem oest de la Urbanització Torre Soli Nou, al Camí de Sant Benet.

Tram d'uns 3 Km. de longitud. No es recomana recórrer-lo si no es coneix la zona i el traçat.

17) Son Bou – Cala en Porter

Dades a 23/07/2009: Tan sols es troben marques de pre-fitació entre l'Hort d'en Rosselló i l'Hort de Torralbenc (aprox. 1,200 Km.).

Inici: A tocar de l'arc-túnel a l'entrada de la Urbanització de Son Bou. Final: Explanada posterior a la Platja de Cala en Porter.

El camí comprovat, a manca de conèixer el traçat exacte definitiu, és d'uns 6,700 Km. encara que al projecte hi consten 7,800 Km. No es recomana recórrer-lo sense conèixer bé la zona i el traçat, especialment pel que fa al tros entre Son Bou i l'accés a la finca de Torrenova, en el camí de la Torre d'en Gaumés.

18) Cala en Porter – Cap d'en Font

Es compon de dos trams units per 1,500 Km. de vials i zones urbanes (Urbanització i Carretera d'accés a Cala Canutells).

Dades a 24/06/2009: sense fites, amb alguns senyals blaus, trams sense desbrossar i algunes mitgeres sense pas. No es previsible que s'hagi produït cap canvi a dia d'avui.

1er. Tram: Cala en Porter – Es Canutells

Inici: Al capdamunt del Carrer de Sant Patrici, a la Urbanització de Cala en Porter. Final: Al capdamunt del Carrer de Sa Cala, a la Urbanització d'Es Canutells.

La major part del tram, d'uns 4,750Km., està pre-senyalitzat, però les marques no són sempre molt evidents. El recorregut fins al camí d'accés a Cales Coves encara és relativament senzill, però a partir d'aquí es complica fins arribar a Es Canutells. No recomanable sense coneixement de la zona i el traçat.

2on. Tram: Es Canutells – Cap d'en Font

Inici: Carretera d'accés a Es Canutells, uns 500 m. abans d'arribar a la Carretera de Sant Climent a Binidalí, a la banda sud del vial. Final: Avinguda de la Platja de Binisafúller, uns 400 m. a l'est de la rotonda que enllaça amb el Camí de Sant Climent (pràcticament enfront de la baixada al Caló Blanc).

Tram d'uns 3,700 Km. Pocs senyals i moltes seccions no desbrossades. No recomanable sense coneixement de la zona i el traçat.

19) Cap d'en Font – Punta Prima

D'uns 7,300 Km., està constituït en la seva totalitat per zones urbanes i trams de carretera.

20) Punta Prima – Cala Sant Esteve

També consta de dos trams units per uns 500 m. de zones urbanes i vials que es reparteixen entre la Urbanització d'Alcaufar i la carretera d'accés a l citada urbanització.

Dades a 05/06/2009: Es pot dir que està totalment senyalitzat, si bé els indicadors no són homogenis, ja que s'hi troben fites homologades, senyals blaus i rètols. No obstant es pot recórrer sense gaires problemes si es coneix el traçat i s'està disposat a botar algun portal tancat.

1er. Tram: Punta Prima – Alcaufar

Inici: Extrem est del Passeig de S'Arenal, cruïlla amb el Carrer de Sa Mitgera. Final: Platja d'Alcaufar.

Aproximadament 2,300 Km. marcats amb fites convencionals.

2on. Tram: Alcaufar – Cala Sant Esteve

Inici: Camí de Rafalet, a la Carretera d'accés a Alcaufar (uns 600 m. després de la desviació a S'Algar), a la banda nord del vial. Final: Cala Sant Esteve.

Tram d'uns 4,300 Km. marcat amb alguna fita, senyals blaus i algun rétol antic.

Alaior, dia de San Llorenç de 2009.

CC: D’Algaiarens a Cala Morell

Encalçant senyals blaus (El Camí de Cavalls al dia)

Data: 16-06-2009

Trams P.E.O.C.C.: 13-14

Inici tram: Zona d'estacionament d'Algaiarens.

Distància estimada: 3,8 Km.

Temps aproximat: Poc més d'1 h.

Fitació: Durant 2,5 Km. aproximadament des de la sortida. Després tan sols hi ha una única fita a l'extrem NE de la urbanització de Cala Morell, a tocar d'un portal nou, cosa que sembla indicar que el traçat final diferirà del projecte actual, el qual accedeix a la zona urbanitzada uns 450 m. mes al Sud d'aquest punt.

Senyals blaus: Durant uns 300 m. després de la secció fitada.

Estat del camí: Desbrossat fins l'Aljub de sa Marina (uns 300 m. després del darrer senyal blau, o 3,100 Km. des de la sortida).

A partir de l'Aljub:

Opció 1: Uns 60 m. després de passar-lo, hi ha un portal amb tanca metàl·lica i un tauló travessat, senyal evident de no voler permetre el pas. No obstant, si es vol continuar de manera més o menys fidel al traçat projectat, cal salvar-lo i continuar 200 m. pel sender que va paral·lel a la tanca de la nostra dreta. El senderol comença a separar-se de la tanca de referència fins arribar a una altra que obliga a girar gairebé en angle recte. A uns 70 m., després de salvar una tanca, hi trobem el camí ample que, cap a la dreta, ens acosta a la zona urbana de Cala Morell. De seguida hem de passar un portal amb tanca metàl·lica i 100 m. més endavant podem: a) abandonar el camí en direcció Oest (esquerra), anar a trobar un pas entre els arbres i accedir a la zona urbana (això vol dir seguir el Camí de Cavalls segons el projecte, però és desaconsellable per tal de no embrancar-se); b) continuar per un sender que ens du al racó format per dues tanques (a la dreta en sentit de la marxa), cercar el pas (sense portal) i continuar en direcció Nord (costa) durant 250 m. fins a trobar el portal nou i la fita indicats més amunt.

Op. 2: Prendre el camí de la dreta el qual, fent alguna giragonsa, ens du fins a la Caseta de Curniola, ran de costa. Després cal fer travessa en direcció a Cala Morell. Hi ha senders més o menys evidents, alguna fita tradicional –típic munt de pedres- i un parell de passeres de torrent fins arribar als repetidament citats portal nou i fita de l'extrem NE de la urbanització.

Altres observacions:

1) Aquest és un dels trams dels quals costa esbrinar-ne el traçat definitiu, ja que comença clarament, finalitza a gairebé mig quilòmetre del que assenyala el projecte, però de manera molt evident (portal i fita), i té un tros de 300 m. de camí desbrossat però sense cap mena de marca. És per tot això que el traçat dels darrers 700/1000 m. constitueixen, ara per ara, una incògnita i d'aquí que hagi exposat dues opcions alternatives per recórrer-lo.

2) Per enllaçar amb el tram que va de Cala Morell fins al Far de Punta Nati, cal travessar la urbanització en direcció a la platja però per accedir-hi des del SO. Un cop passat el portal d'accés a les Coves, hi ha una desviació a l'esquerra que puja cap a la part Oest. Si seguim per aquest carrer amunt, a uns 100 m. hi trobarem, a l'esquerra, el portal del CC.

3) És recomanable parar esment a la gran pedra que hi ha poc abans de deixar el tros de camí que volta el Codolar de Biniatram (just abans de passar un portal de tanca metàl·lica), les formes curioses de la qual mereixen alguna foto.

De la Platja de Binimel·là a Cala Tirant (trams 9 i 10 del Pla Especial d'Ordenació del Camí de Cavalls).
Encalçant senyals blaus: el Camí de Cavalls al dia.

Distància: Al voltant de 10 Km.
Temps: Unes 3 h.
Data: 08-06-2009

Des de la zona d'estacionament de Binimel·là, ens dirigim cap al'extrem Est de la platja, travessant el pati del restaurant fins arribar a una mitgera amb portal sense barrera que dóna a un camí ample. Cal continuar cap a la dreta fins arribar a un panell de senyalització, que en una de les potes té gravat "Camí de Cavalls". Just uns metres més endavant, a la dreta, trobem la primera fita.

Desprès de 2 Km. arribem a Cala Mica. Al darrera de la construcció situada al bell mig de la platja hi ha un camí que du als llocs de Ferragut (Nou i Vell) i a la Carretera de Tramuntana (uns 3 Km.), Si teniu curiositat i el seguiu, aneu amb compte amb el gos que vigila el lloc de Ferragut Vell (el segon des d'aquí).

Uns 500 m. mes endavant després de travessar la platja de Cala Mica hi trobarem, a l'esquerra del camí i a uns 30/40 m., una pedra singular que mereix una fotografia.

De seguida s'arriba a la mitgera de les platges de Ferragut i Cavalleria. El camí continua per l'escala de fusta situada a l'extrem Est de la platja i cap a la zona d'estacionament a tocar de la carretera a Santa Teresa (Ecomuseu) i al Far de Cavalleria.

En sortir a l'asfalt desapareixen els indicadors. El camí és la pròpia carretera fins arribar al pàrquing del museu (1 Km.). Bé per la carretera del Far (que sembla que acabarà sent el traçat definitiu) o bé pel senderol que surt al Nord del bar (que forma part del traçat del projecte), hem d'arribar a la part Est de les restes arqueològiques de l'assentament romà. Allà hi trobarem, de nou, fites del CC.

El camí continua en direcció Sud, deixa a la dreta les boueres de Santa Teresa i arriba a la caleta d'En Saler, ideal per a prendre un bany reparador quan el temps acompanya.

Uns 700 m. més endavant arribem al Macar Gran. Hi trobem una barrera que prohibeix al pas amb gossos. Al darrera comença el camí que du al lloc de Binidonaire i a la Carretera de Tramuntana (uns 4,5 Km.). Nosaltres, però, hem de continuar per on assenyalen les fites.

Després de doblar la Punta Negra, al final del Macar Gran, el camí gira clarament en direcció Sud i va a trobar el Camí de Binidonaire el qual desemboca al Camí de Cala Tirant. Desapareixen els indicadors.

Girem en direcció a la platja, hi baixem per la rampa encimentada i travessem l'arena fins a l'extrem oposat, al final dels limitadors de protecció de la zona de repoblació forestal dunar.

El Camí de Cavalls continua per un sender arenós que trobem a la dreta d'un portal que puja cap a les cases de la urbanització, situat a la part posterior de la platja. Recorreguts uns 200 m. en direcció Sud, girem a l'esquerra en angle recte i e

ntre la vegetació hem de trobar un senderol sorrenc i ascendent que ens du a un portal amb barrera d'uastre i una farola. El travessem i continuem cap a una zona de pàrquing i, més endavant, la rotonda d'entrada/sortida a la urbanització de Platges de Fornells. Aquest tram acaba en arribar a la Carretera de Fornells.

De Punta Nati a Cala Morell (tram 14 del CC).
Encalçant senyals blaus: el Camí de Cavalls al dia.

Distància aproximada: 8 Km.
Temps necessari: Al voltant de 3 hores (en l'estat actual del recorregut).
Data: 11-06-2009
Observacions: Pràcticament tot és pla, però el terreny pedregós, els matolls laberíntics i la part no desbrossada ni, per suposat, fitada, eleva el nivell de dificultat. No recomanable sense bona orientació (si es vol seguir el traçat del projecte, el qual -dit sia de pas- està per veure si acabarà essent el definitiu).

Comença uns 700 m. abans del Far de Punta Nati, pel portal Est. A l'alçada de l'Escletxa de S'Ull de Sol (poc més de 2 Km.) les fites desapareixen i cal cercar les marques de presenyalització (blaves). N'hem de trobar 8 que ens acompanyaran 500 m. fins a una mitgera sense portal. El lloc de pas també té marca.

En els següents 400 m. només n'he pogut "caçar" 3 o 4 més. Visualment, podem prendre la referència del pas de mitgera -a l'esquerra d'un antic pou- el qual haurem de travessar.

Passat el portal, s'acaben els senyals. Hem d'anar a trobar el racó on s'ajunten dues mitgeres, cap a la nostra dreta. Hi ha un portal mig tapiat que cal salvar. Portem 3,2 Km.

El camí gira clarament cap al Sud, allunyant-se de la línia de costa i, poc a poc, es converteix en un "slalom" entre els matolls que volen barrar-nos el pas. Al cap de 600 m. en direcció a un altre racó de mitgeres travessem un pas sense barrera i el camí s'estabilitza en direcció Est. Continua l'"slalom" uns altres 600 m., ara gairebé en paral·lel a la tanca de la dreta.

Gir a la dreta en angle recte i el camí es torna pràcticament recte, però encara amb alguna giragonsa, i paral·lel a la mitgera de la dreta durant altres 600 m., fins arribar a una tanca petita, gairebé una cleda. El camí esdevé cada cop més clar i fàcil de seguir.

Al cap de 500 m. desemboquem al Camí de Morell, a tocar del Club d'Aeromodelisme. Girem a l'esquerra prenent el camí ample i 100 m. més endavant ens desviem a la dreta, per tal de continuar fent "slalom" en direcció a una barraca de pastor de les que la zona n'és plena i de la qual ens separen uns 500 m.

A partir d'aquí el camí, que torna a ser molt més transitable i sempre paral·lel a la mitgera de la dreta, ens porta a la línia de costa on el déus s'apiaden de nosaltres i ens permeten recuperar el senyals blaus. Hem fet ja gairebé 6,5 Km.

La resta del trajecte és fàcil, ja que el senyals blaus ens condueixen fins a la mitgera que ens separa de les primeres cases de Cala Morell, la qual resseguim cap a la dreta fins travessar dos portals -nous i amb fites!- que ens menan a la carretera.

Aquest tram el podem limitar just a la rotonda que hi ha a l'entrada/sortida de la urbanització. Del tros fins a enllaçar amb el tram que comença a l'oest de la urbanització, en direcció a la Cala Fontanelles i Algaiarens, en parlaré un altre dia.

Encalçant senyals blaus.
El Camí de Cavalls al dia.

Fa gairebé un parell d'anys, després d'haver recorregut a bastament el litoral de l'illa, i just quan la recuperació de l'emblemàtic Camí de Cavalls començava a fer-se realitat, vaig pensar que podria trobar nous al·licients intentant recórrer els seus diferents trams, la majoria d'ells encara intransitables o sense senyalització.

Així doncs, aprofitant la informació gràfica facilitada per la web del CIME, vaig establir els "tracks" o camins per a GPS corresponents a les diferents seccions del traçat, de manera que, independentment dels senyals que pogués trobar sobre el terreny, m'assegurés reduir al mínim la possibilitat de marrades alhora que podia incorporar altre informació d'ajuda, com camins propers o sortides alternatives en cas de dificultats imprevisibles per desconeixement del territori.

Durant aquest temps, l'execució del Pla Especial d'Ordenació del Camí de Cavalls ha anat progressant, especialment al llarg del darrer any. I amb ell, el meu coneixement dels diferents trams, alguns d'ells fidels al traçat inicial i altres amb variacions més o menys significatives. Ha estat molt engrescador comprovar el grau d'encert dels recorreguts fets prèviament a la senyalització, així com experimentar la relaxació d'una excursió sense neguits d'orientació, un cop desbrossats i fitats els trams, tot i que aquesta darrera afirmació la faig amb certes reserves.

Efectivament, es podria pensar que un excursionista que vulgui recórrer els trams fitats o, fins i tot, els només presenyalitzats (la majoria, ja que solament resten pendents els compresos entre Cala Mitjana i el Cap d'En Font, i no en la seva totalitat) no hauria de preocupar-se gaire per l'equipament d'orientació, atès que es presuposa l'existència d'indicadors. Lamentablement, haig de dir que aquesta apreciació no seria del tot realista, ja que gairebé en tots els trams que podríem qualificar d'acabats o a punt de ser-ho, s'hi poden trobar defectes de senyalització la importància dels quals no sempre és menor i, per això, podrien esdevenir causa de problemes de diferent calibre per als caminants forans o poc coneixedors del territori, tal i com he pogut comprovar sobre el terreny en més d'una ocasió.

És per aquest motiu que, sota el lema que encapçala aquest escrit, m'ha semblat oportú anar aportant periòdicament informació complementària sobre la qüestió i, amb les limitacions pròpies d'una activitat feta en solitari, compartir les meves experiències per tal d'intentar que els excursionistes menys avesats s'estalviïn algunes contrarietats, probablement poc importants en la majoria de casos, però sempre incòmodes i frustrants.

Far d'Artrutx-Cala Galdana

Distància aproximada: 16 Km.
Temps aproximat: 4 hores.
Dificultat: Moderada.

Observacions: Tota la ruta es fa pel Camí de Cavalls. El tram que travessa la Marina d'Alparico (uns 600 m. després de Cala Turqueta fins a Cala Macarella) encara no està fitat i podria ser que el traçat definitiu fóra un poc diferent del projecte inicial. En aquesta descripció es fa esment de les dues alternatives, si bé el "track" de Wikiloc reflecteix únicament la prevista en el Pla Especial d'Ordenació.
Descripció: Comença l'excursió al Far d'Artrutx, en direcció al Canal de Cala en Bosch pel passeig paral·lel al litoral.
14' (00:14) (Km. 1): Pont del Canal.
05' (00:19) (Km. 1,3): Platja Cala en Bosch. A la banda Est es troba la primera de les fites del CC que aniran assenyalant el camí fins més enllà de la Cala en Turqueta.

16' (00:35) (Km. 2,4): Platja de Son Xoriguer.
16' (00:51) (Km. 3,7): Cala Parejals.
02' (00:53) (Km. 3,9): Cova dels Pardals.
03' (00:56) (Km. 4,1): Raconada de Son Vell.
15' (01:11) (Km. 4,9): Cala de Son Vell.
16' (01:27) (Km. 6,2): Pesquera d'es Comte.
25' (01:52) (Km. 7,8): Platges de Son Saura.
29' (02:21) (Km. 9,6): Cala d'es Talaier.
22' (02:43) (Km. 10,8): Cova d'es Moro.
15' (02:58) (Km. 11,7): Cala en Turqueta.

10' (03:08) (Km. 12,2): Clariana. Al cantó de mar es troben les primeres fites del Camí Litoral, però s'ha de continuar pel CC.

02' (03:10) (Km. 12,3): Última fita del CC abans de Cala Macarella.
01' (03:11) (Km. 12,4): Gir a la dreta.
02' (03:13) (Km. 12,5): Portal sense barrera.
A partir d'aquest punt:
---Opció 1ª: Projecte inicial.

Passat el portal, cal anar a l'esquerra (10 m.), salvar la tanca esbucada i continuar uns 20m. més en direcció Nord. (No en paral·lel a la tanca!).

02' (03:15): Represa del CC (sense senyals!)

05' (03:20) (Km. 13,0): Tanca en construcció que no permet el pas. Cal anar cap a l'esquerra en paral·lel a la tanca.
02' (03:22) (Km. 13,1): Portal amb barrera i cadenat. Uns 10 m. a l'esquerra hi ha un esvoranc que permet passar la tanca i recuperar el CC.
06' (03:28) (Km. 13,6): Marques de pre-senyalització del CC (blau intens "azulón") i començament de la canal que porta a Cala Macarella.

---Opció 2ª: Probable traçat final

Passat el portal, continuar pel camí, progressivament estret, fins arribar a un camí molt més ample.

08' (03:21) (Km. 13,0): Camí principal. Girar a la dreta.

06' (03:27) (Km. 13,5): Pinar de Cala Macarelleta. A l'esquerra camí dunar, en forta pujada, amb pre-senyalització del CC. Com a referència, enfront mateix s'ha de poder veure el començament d'una canal amb escales. Remontar la duna amb marques.
09' (03:36) (Km. 13,9): Canal de baixada a Cala Macarella.
---A partir d'aquest punt (Temps i Km. segons opció 1ª)
06' (03:34) (Km. 14,0): Platja de Cala Macarella. Travessar la platja.
01' (03:35) (Km. 14,1): Escala de fusta (215 esglaons de pujada i 1 de baixada).
05' (03:40) (Km. 14,2): Retrobem un tram amb fitació del Camí de Cavalls.
11' (03:51) (Km. 15,0): Motiu fotogràfic a mà dreta (pi damunt de roca).
15' (04:06) (Km. 16,0): Pont Oest de Cala Galdana. Fi d'itinerari.

Veure "track" a http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=35
Veure fotos a http://picasaweb.google.es/rodadorcat/ArtrutxGaldana?feat=directlink

Circuit Cala Galdana-Cala en Turqueta

Distància aproximada: 11 Km.
Temps aproximat: 3 hores.
Dificultat: Fàcil.
Observacions: Itinerari en circuit. L'anada es fa per camins més interiors, incloent-hi un tram -encara sense fites- del Camí de Cavalls, i la tornada recorre el Camí Litoral fins a enllaçar amb el transitat tros del Camí de Cavalls que va de Cala Macarella a Cala Galdana.
Descripció: El recorregut comença al Camí de Cavalls a tocar del pàrquing del pont Oest de Cala Galdana.
05' (00:05 - Km. 0,3): Portal sense barrera. Uns 50 m. a la dreta n'hem de passar un altre, abandonant, de moment, el Camí de Cavalls.
06' (00:11 - Km. 0,8): Portal sense barrera però amb cadena per impedir el pas de vehicles.
01' (00:12 - Km, 0,9): Cruïlla. Cal prendre el camí més a l'esquerra i passar la barrera per les escales del botador.
o5' (00:17 - Km. 1,2): Ignorar desviació i continuar per l'esquerra.
02' (00:19 - Km. 1,3): Ignorar desviació i continuar per la dreta, en pujada suau.
06' (00:25 - Km. 1,8): Portal i confluència amb el camí que ve del pàrquing a Santa anna. Anem cap a la platja seguint els indicadors.
10' (00:35 - Km. 2,6): Platja de Cala Macarella. Travessar la platja i, un cop trobem el primer senyal del Camí Litoral, anar just a l'inrevés, cap a la dreta, en direcció a una barrera metàl·lica tancada i amb indicació de no passar. Al costat mateix, a l'esquerra, hi ha una marca blava (pre-senyalització del Camí de Cavalls) que indica el principi d'una canal en forta pujada per la que hem de continuar.
07' (00:42 - Km. 3,0): Desemboquem en un camí pel qual hem d'anar cap a l'esquerra, seguint les marques blaves.
09' (00:51 - Km. 3,3): Arribem al capdavall de la duna i enllacem amb un camí ample, que ve de la Cala Macarelleta (a la nostra esquerra). Enfront mateix hem de poder veure el començament d'una canal amb escales, per la qual davallarem en el camí de tornada. Hem de continuar cap a la dreta, en direcció contrària a la platja. El camí comença a pujar.
12' (01:03 - Km. 4,0): Trobem una indicació del Camí de Cavalls que ens du a prendre una desviació a l'esquerra, clarament perpendicular respecte al sentit de la marxa. Aquesta desviació cada cop es fa més estreta fins a esdevenir un corriol enmig del bosc.
09' (01:12 - Km. 4,6): Portal sense barrera.
03' (01:15 - Km. 4,7): Retrobem la fitació del Camí de Cavalls que ens durà fins a la Cala en Turqueta.
08' (01:23 - Km. 5,3): Platja de Cala en Turqueta. Per iniciar el retorn ens hem de dirigir cap a l'extrem esquerre de la platja i enfilar-nos pel camí que hi ha, primer pels esglaons a la roca per continuar després entre els arbres en direcció a la línia costanera. Trobarem un caminet paral·lel a la línia de mar, que hem de seguir.
07' (01:30 - Km. 5,6): Continuem pel caminet boscà, el qual es va allunyant del mar.
06' (01:36 - Km. 6,0): Arribem a una clariana i retrobem fites característiques del Camí Litoral, indicant cap a on hem d'anar. El camí comença a pujar.
04' (01:40 - Km. 6,3): Portal sense barrera. A partir d'aquí les fites encara ens acompanyen una estona, però acabaran desapareixent a mesura que el camí esdevingui més evident, sempre a frec del penyasegat.
18' (01:58 - Km. 7,4): A l'esquerra del camí trobem una desviació en baixada. Es tracta de la canal amb escales que hem vist abans. La prenem i, un cop abaix, anem a la dreta en direcció a la platja. (Si continuéssim pel camí, ignorant la canal, podríem baixar a Macarelleta per un corriol que hi ha uns 200 m. més endavant, però aquesta opció és més emboscada i perdedora).
05' (02:03 - Km. 7,7): Extrem Nord de la platja de Cala Macarelleta. Camí a Macarella indicat per senyals del Camí Litoral.
10' (02:13 - Km. 8,2): Travessada la platja de Macarella, trobem les escales de fusta per reprendre el Camí de Cavalls en direcció a Cala Galdana.
33' (02:46 - Km. 10,3): Pont Oest de Cala Galdana.
11' (02:57 - Km. 11,0): Fi de l'itinerari a la rotonda dels miradors, sortint cap a Ferreries.

Veure "track" a: http://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=362571

Presentació

La finalitat d'aquest "blog" és la publicació de diferents itineraris al llarg i ample de l'illa de Menorca, preferentment destinada als qui els agrada conéixer-la a força de caminar-hi.

La visualització de les rutes sobre mapa es podrà fer a http://ca.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=rodadorcat, de manera que aquest espai es reserva per a detallar les referències i indicacions de cada trajecte, així com les imatges i notes que facilitin el seu recorregut. No cal dir que seran ben rebudes totes les aportacions, esmenes i crítiques que vulgueu adreçar-me ja que l'objectiu, en darrer terme, és aconseguir i compartir la millor informació.